一、電焊焊接連接

(一)焊接工藝

陜西鋼結構施工常見(jiàn)的焊接工藝是電弧焊，包含手工電弧焊、全自動(dòng)或半自動(dòng)電弧焊及其氣體保護焊等。

手工電弧焊是鋼結構工程中.經(jīng)常使用的焊接工藝，其機器設備簡(jiǎn)易，實(shí)際操作靈便便捷。但工作標準差，生產(chǎn)率比全自動(dòng)或半自動(dòng)焊低，焊縫品質(zhì)的特異性大，在一定水平上依賴(lài)于電焊工的技術(shù)實(shí)力。

自動(dòng)焊的焊縫品質(zhì)平穩，焊縫內部結構問(wèn)題較少，可塑性好，斷裂韌性好，合適于電焊焊接較長(cháng)的立即焊縫。全自動(dòng)焊因人力實(shí)際操作，適用焊曲線(xiàn)圖或任何樣子的焊縫。全自動(dòng)和半自動(dòng)焊應選用與行為主體金屬材料相一致的焊條和助焊劑，焊條應滿(mǎn)足行業(yè)標準的要求，助焊劑應依據焊接工藝要求明確。

氣體保護焊是用稀有氣體(或CO2)汽體做為電孤的維護物質(zhì)，使溶化金屬材料與氣體阻隔，以維持電焊焊接全過(guò)程平穩。氣體保護焊電孤加溫集中化，電焊焊接速度更快，熔深大，故焊縫抗壓強度比手工制作焊的高。且可塑性和抗腐蝕好，合適于碳鋼板的電焊焊接。

(二)、焊縫形式

焊縫連接形式依據被連接預制構件間的互相部位可分成連接、鋼筋搭接、T形連接和角接等四種形式。這種連接常用的焊縫有連接焊縫和角焊縫二種基本上形式。在實(shí)際運用時(shí)，應依據連接的支承狀況，融合生產(chǎn)制造、安裝和電焊焊接標準開(kāi)展挑選。

(三)焊縫結構

1、連接焊縫

對接焊縫傳力立即、平穩、沒(méi)有明顯的應力狀況，因此承受力特性?xún)?yōu)良，針對承擔靜、動(dòng)載荷的預制構件連接都適用。但因為連接焊縫的產(chǎn)品質(zhì)量標準較高，焊接件中間焊接空隙規定較嚴，一般多用以加工廠(chǎng)生產(chǎn)制造的連接中。

2、角焊縫

角焊縫的形式：角焊縫按其長(cháng)短方位和外力方位的不一樣，可分成平行面于力功效方位的側邊角焊縫、垂直平分力功效方位的正臉角焊縫與力功效方位交角的斜向角焊縫及其圍焊縫。

角焊縫橫截面形式又可分為一般式、平坡式和深熔式。圖上hf稱(chēng)之為角焊縫的焊孔規格。一般式橫截面焊腳側占比為1：1，近似于等腰直角三角形，其傳力線(xiàn)彎曲較強烈，故應力比較嚴重。對立即承擔驅動(dòng)力載荷的構造，為使傳力平穩，正臉角焊縫宜采取兩焊角邊規格占比1：1.5的平坡式(長(cháng)邊順內功方位)，側邊角焊縫宜選用占比為1：1的深熔式。

二、地腳螺栓連接

(一)一般地腳螺栓連接的結構

1、一般地腳螺栓的形式和規格型號

陜西鋼結構施工選用的一般形式為大六角頭形，其編號用英文字母M與公稱(chēng)直徑和直徑(mm)表明。工程項目中常見(jiàn)M18，M20，M22，M24。按國家標準，地腳螺栓統一用螺栓的特性級別來(lái)表明，如“4.6級”、“8.8級”等。小數位前數字表示螺栓材料的.少抗壓強度，

依據地腳螺栓的加工精度，一般地腳螺栓又分成A、B、C三級。

A、B級地腳螺栓(特制地腳螺栓)選用8.8級材料制做，經(jīng)數控車(chē)床數控加工而成，表層光潔，規格..，且適用Ⅰ類(lèi)孔(即地腳螺栓孔在安裝好的預制構件上鉆成或擴鉆成，表面層光潔，對孔..)。因為其加工精度高，與表面層觸碰密切，其連接形變小，承受力特性好，可用以承擔比較大剪應力和抗拉力的連接。但生產(chǎn)制造和安裝較費時(shí)，成本相對高，故在鋼架結構中較少選用。

C級地腳螺栓(濫造地腳螺栓)用4.6或4.8級鋼制做，生產(chǎn)加工不光滑，規格不足..，只規定Ⅱ類(lèi)孔(即地腳螺栓孔在單獨零件上一次沖成或無(wú)需鉆模鉆成。一般直徑比地腳螺栓桿徑大1~2mm)。在傳送剪應力時(shí)，連接形變大，但傳送抗拉力的特性良好，實(shí)際操作不用獨特機器設備，低成本。常見(jiàn)于承擔抗拉力的地腳螺栓連接和承擔載力載荷或間接性承擔驅動(dòng)力載荷構造中的主次受剪連接。

2、一般地腳螺栓連接的排序

地腳螺栓的排序應簡(jiǎn)易、統一而緊密，達到承受力規定，結構有效又有利于安裝。排序方法有并排和錯列二種排序(如下圖所示)。并排較簡(jiǎn)易，錯列較緊密。

(二)一般地腳螺栓連接的承受力特性

1、受剪地腳螺栓連接

2、受拉螺栓連接

3、拉剪地腳螺栓連接

(三)高強度螺栓的承受力特性

高強度螺栓連接按設計方案和承受力規定可分成磨擦型和承受壓力型二種。磨擦型連接在承擔剪截時(shí)，之外剪應力做到零件間將會(huì )產(chǎn)生的較大摩摩擦阻力為極限情況;當超出時(shí)板件間產(chǎn)生相應移動(dòng)，即覺(jué)得連接已無(wú)效而毀壞。承受壓力型連接在受剪時(shí)，則容許滑動(dòng)摩擦力被擺脫并產(chǎn)生零件間相對性移動(dòng)，隨后外力作用可以再次提升，并以自此產(chǎn)生的螺栓剪截或表面層承受壓力的從而毀壞為極限情況。

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